1、高转筒车是筒车的一种。
2、所谓高转筒车是指其提水高度较一般筒车加大,必须藉助湍急的河水冲动。
3、这种筒车的适用范围是水很低而岸很高,应用其它筒车不可能将水提升到这么高,而应用高转筒车时,水的提升高度可以很高。
【资料图】
4、如下图为王祯《农书》描绘的高转筒车,属于提水机械。
5、以人力或畜力为动力,外形如龙骨车,其运水部件如井车,其上、下都有木架,各装一个木轮,轮径约四尺(明代一尺约合0.32公尺)轮缘旁边高、中间低,当中做出凹槽,更显凹凸不平,以加大轮缘与竹筒的摩擦力。
6、为王祯《农书》描绘的筒车的一种。
7、筒车又称「水轮」,属于提水机械,最早出现在晚唐,用于灌溉水稻。
8、其结构是:以木或竹制成大型立轮1,用横轴2架起,轮周斜装若干小木筒或竹筒3,轮的下部浸入水中;水激轮转,浸入水中的小筒被水灌满,当水轮转到上部时,小筒自动将水倾泻入木槽4中。
9、水转翻车,即使用水流驱动水车轮旋转起来。
10、因它利用的是自然界的力量,人力、畜力可以用作其它生产活动。
11、古代多用作舂米生产,现多用作景观。
12、原文:水转翻车其制与人踏翻车俱同,但于流水岸边掘一狭堑,置车于内。
13、车之踏轴外端作一竖轮,竖轮之旁架木立轴,置二卧轮。
14、其上轴适与车头竖轮辐支相间,乃擗水旁,激下轮既转,则上轮随拨车头竖轮,而翻车随转,倒水上岸,此是卧轮之制。
15、若作立轴当别置,水激立轮,其轮辐之末复作小轮,辐头稍阔,以拨车头竖轮,此立轮之法也。
16、然亦当视其水势随宜用之。
17、其日夜不止绝胜踏车。
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