现在装空调，比以前多了一个步骤：抽真空！有人就要问了：为什么以前的空调不用抽真空呢？今天，我们就来深入探讨一下这个问题。
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这要从空调制冷剂的迭代说起：当年的空调制冷剂，用的都是R22（俗称“氟利昂”）。但据说这种制冷剂不环保，会破坏臭氧层，所以已经在世界范围内禁用了。
现在买空调，个别售货员会忽悠你说“这是无氟空调”“终身不用加氟”。这话深究起来也没错，今天的空调里的确不再用氟利昂了，而是换了一种制冷剂。的确不用加氟了，需要加其它的。
今天用的环保制冷剂，主要有两种： R32和R410a 。这两种制冷剂，都属于混合制冷剂。要求空调管道里只能有制冷剂，不能有其它气体，原因有三个：
「原因1」纯度
混合制冷剂，里面每一种成分的比例都是有严格要求的。空气混入其中，会破坏制冷剂的成分，影响制冷剂的工作效率。
说直白点，要是不抽真空就把制冷剂放进管道里，这些制冷剂就变质了、坏了。想要修好，只能把制冷剂全都放走，再重新填充。
「原因2」压力
今天的压缩机，和当年的压缩机也不一样了。环保制冷剂对压力要求更高，所以今天的压缩机力度会更大。
制冷剂里混入空气，会导致制冷剂移动速度放缓。你可以理解为，像变得粘稠了的液体一样。压缩机推不动，就会对使用寿命造成影响，耗电量也会增加。
「原因3」危险
R32制冷剂，还面临安全问题：这种制冷剂与空气接触后再遇到明火，就会爆炸。管道里有空气，二者混合在一起，相当于在自己家安了一颗定时炸弹。
而当年的R22制冷剂因为纯度比较高，即使混入一些空气也不会有影响，所以不需要抽真空。现在的新型制冷剂有了以上三种问题，就必须要抽真空——不仅初次安装时需要抽真空，以后每次加氟、移机后，都需要抽真空。
首先我们要知道“抽真空”抽的是哪里：生产空调或者拆空调的时候，需要把制冷剂都收进压缩机里。压缩机上有一个阀门，把它关住，制冷剂就老老实实待在压缩机里了。
安装空调时，室内机到室外机之间需要连接两根金属管道。这两根金属管，就是制冷剂的循环路径。抽真空，就是把这两根管里的空气都抽走——抽真空以后，把压缩机阀门打开，让制冷剂自动充满管道。
抽真空总共只需要三步：
「第一步」连接气泵
安装人员会随身带着一个气泵，这个气泵上会有一个压力表。抽真空前，需要把气泵连同压力表一起接在室外机侧面的阀门上。
这里有两个阀门，其中较大的那个阀门是一个三通阀。保持两个阀门在关闭状态，将气泵连接在三通阀下面的那个小口上即可。
「第二步」等待
打开气泵，等待一段时间就可以完成抽真空了。但是这个“一段时间”，需要强调一下：网上有人说30分钟，有人说15分钟，其实都不对！
抽真空的时间，与气泵的功率有很大关系。当年的气泵功率小，的确需要15分钟以上。但现在的气泵功率越来越大，5分钟左右就差不多了——内外机距离越远，需要等待的时间就越长。
正确的做法，不是看时间，而是看压力表。当压力表上显示达到了负压，即宣告完成。当然多抽一会儿没坏处（也没好处），你愿意等，可以让工人帮你多开一会儿气泵。
「第三步」打开阀门
抽真空完成后，就可以将气泵拆掉，打开室外机侧面的两个阀门了。别急着手工，此时还需要开机测试一下。
打开空调15分钟左右，感受一下室内温度是否有明显的下降。条件允许的话，最好再观察一下室外机的阀门，看看有没有发干、结霜的问题。如果有，证明管道没有连接好，制冷剂发生了泄漏，需要及时维修。
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